Příběh firmy Uber je většině čtenářů v hrubých rysech asi docela známý. Mobilní aplikace propojuje zákazníka s dopravcem a slouží zároveň jako zcela přesný (a nepřetočitelný) taxametr. Řidič odvádí 20 procent firmě Uber. Služby jsou zpravidla levnější než klasická taxislužba. Pojmenování, respektive jazykové hříčky přitom hrají v celém příběhu zásadní roli. Firma tvrdí, že nejde o taxislužbu, ale o mobilní aplikaci umožňující propojení na limuzinový servis. Zákazník nejede taxikem, ale „uskutečňuje spolujízdu“. A taxikář není taxikář, ale „řidič“.
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu
Mohlo by vás zajímat
Píše se další kapitola OSN
V roce 2025 oslavila Organizace spojených národů osmdesát let od svého vzniku. Předsedkyně Valného shromáždění se zamýšlí nad prací organizace v minulosti a nad výzvami, kterým bude čelit v dalším desetiletí své existence.
