Konec betonové velkorysosti
Ministr dopravy Bárta se stavaři zatím neprohrál
předsálí ministerské kanceláře leží časopis s jeho napoleonskou karikaturou, deníky z předchozího týdne se trumfují s přídomky „razantní“, „neústupný“, či dokonce „jako zeď“. Nový ministr dopravy budí po svém nástupu do funkce stále větší pozornost. Za jeden ze svých cílů vyhlásil zásadní zlevnění tuzemských dopravních staveb a jako cestu k němu si vybral – řečeno jeho slovy – „nabourání symbiózy, jaká tu mezi státem a stavaři roky panovala“. Ty plány znějí dobře. Teď už jde jen o to, zda to Vít Bárta myslí opravdu vážně a jaké má jeho očista v Česku 2010 šance.
Zmražování
„Tomuhle říkám omezení americké velkorysosti, tohle je zase zamražení staveb, k nimž se po čase vrátíme,“ rozpřahuje ve své kanceláři ministr ruce a barevnými fixy linkuje tabuli. „Roky, kdy se mohlo nekontrolovaně utrácet, jsou pryč. Teď jsme někde úplně jinde,“ říká ministr a dává za příklad svou zkušenost: jeho úřad musí z vlastního rozpočtu už letos škrtnout téměř pět miliard, příští rok dalších deset, zhruba o stejnou částku navíc zeslábnou i dotace z evropských fondů.
První krok, který Bárta s odkazem na tuto vyhlídku před dvěma týdny udělal, způsobil v Česku poprask. Nový ministr jen pár dní po svém nástupu zastavil více než padesátku rozjetých dálničních staveb s výzvou, aby jejich…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu
Mohlo by vás zajímat
Křest knihy Novinářem mezi špiony a estébáky
V edici Respekt vychází knižní rozhovor Jindřicha Šídla s Jaroslavem Spurným o dobrodružném životě „máničky“ za železnou oponou, jeho působení v samizdatu a undergroundu, vznik Respektu po revoluci v roce 1989 a desetiletí investigativní práce v jeho redakci až do stále aktivní současnosti.
Ruce pryč od médií
Na podporu Českého rozhlasu a České televize se v Praze dnes vpodvečer sešly podle organizátorů shromáždění desítky tisíc lidí. Akci organizoval spolek Milion chvilek, jenž požaduje stažení návrhu zákona, který mimo jiné převádí financování ČT a ČRo z poplatků na státní rozpočet. Lidé se sešli na Staroměstském náměstí, někteří měli podle zpravodaje ČTK české vlajky a transparenty na podporu veřejnoprávních médií. Po projevech řečníků vyrazili pochodem k budově Českého rozhlasu ve Vinohradské ulici, kde jim zaměstnanci ČRo a předseda stávkového výboru odborů ČRo Jan Křemen poděkovali.
