Dopisy

D3 zrušena nebyla

V článku Peklo to napohled (Respekt č. 32/2000) se Petr Holub letmo zmiňuje o nadějích, které vzbudil Miloš Kužvart v počátcích svého působení ve vládě, a v této souvislosti uvádí, že ministr zrušil plány na dálnici D3 Praha - České Budějovice. Toto tvrzení je však mylné. Plány na výstavbu této dálnice bohužel zatím opuštěny nebyly a v přípravách se pokračuje. Ve vztahu k ministru Kužvartovi se dá spíše říci, že za jeho působení se příprava této dálnice obnovila. Není to proto, že by snad Miloš Kužvart tuto dálnici chtěl. Ve svých rozhovorech uvádí, že dálnice přes Posázaví je pro něj nepřijatelná, a není důvod mu to nevěřit. Slova však v daném případě nestačí. V loňském roce hlasovala vláda o koncepci rozvoje dopravních sítí České republiky, mj. tedy také o podobě dálniční sítě. Přestože odborná studie posuzující vlivy této koncepce na životní prostředí navrhované rozrůstání dálnic nedoporučila, nepodařilo se ministru Kužvartovi tyto závěry obhájit a vláda odhlasovala návrh ministerstva dopravy a spojů. Tím pádem prošla také dálnice D3. Sice o jeden hlas, ale to na situaci příliš nemění.Práce na dálnici D3 tak byly obnoveny, neboť do loňského července byla tato dálnice více než dva roky mimo oficiální plány na výstavbu. Časová prodleva tak způsobila to, že dálnice D3 zatím nebyla rozestavěna. Bylo by tedy možné posoudit ji jako celek. Avšak Ředitelství silnic a dálnic na…