Důkaz coolství

Tímto příspěvkem bychom rádi změnili legislativu v oblasti bezpečnostních předpisů pro cyklistiku, což hned vysvětlíme. Šlo by o to zavést novou dodatečnou certifikaci cyklistických přileb PC neboli průkaz coolství, což by přispělo k rozvoji cyklistiky i k obecnému zlepšení hlav, které nejsou kdoví jaké. Hned vysvětlíme.

Každý druhý úraz na kole je úraz hlavy. Není divu. Z hlediska mechaniky je hlava sférický elipsoid jako každý jiný, upevněný poněkud nešikovně na jediném pohyblivém kloubu. Je ohrožena jednak díky své exponované poloze vně těla, jednak díky své anatomii; obsah hlavy se kinetickou energií uvolněnou při nárazu uvede do rotace, což je riskantní zejména v případech, kdy se jedná o mozek. Jak je vidět, hlava se začasté přeceňuje. Hned vysvětlíme.

Podíváme-li se na tento orgán kriticky, uvidíme řadu konstrukčních slabin. K tomu se mnohdy připojují i slabiny estetické. Pokud se hlava dotvoří cyklistickou helmou, která typicky připomíná trup rypouše, nedostatky se zdůrazní, což může v důsledku vést až k poklesu cyklistiky a zhoršení celospolečenského klimatu vzhledem k cyklistům, což hned vysvětlíme.

Existují statistiky, podle nichž se ve státech, kde bylo povinně nařízené nošení přileb, snižuje zájem o jízdu na kole. A tak je lepší, pokud lidé nosí helmy dobrovolně. A to neudělají s rypoušem. Z toho důvodu by měli producenti helem povinně žádat také o průkaz coolství. PC by dostaly pouze přilby, které připomínají pokrývku hlavy, a ne extrateritoriálce. Zasloužily by si ho mnohé městské firmy. Nejvyšší, zlatý PC, by dostaly dánské helmy Yakkay, které vypadají jako klobouček nebo kšiltovka. Nejen že nehyzdí, vzhled hlavy vysloveně zlepší.

Tyto helmy by mohly v důsledku vést také ke zvýšení bezpečnosti chodců. Samozřejmě, hned vysvětlíme. Chodci mají stejně vysoký podíl úrazů hlavy jako cyklisté. Pokud by chodci záviděli cyklistům helmy s PC, mohli by sami začít helmy nosit na procházku. Zavedení legislativy podporující povinnou certifikaci průkazem coolství by tak v důsledku přispělo ke zvýšení bezpečnosti nejen dopravního, ale i pěšího provozu. Detaily na požádání vysvětlíme.