Dopisy

Vlaky jezdily z Mostu
V článku nazvaném V Hrobě zase přepadávají vlaky (Respekt č. 36/2003) je drobná faktografická chyba týkající se východiska železniční trasy. Autorka jako její počáteční stanici uvádí Teplice. Z Teplic však vedla do Dubí pouze tramvajová linka, zatímco železnice vedla z Mostu přes Louku u Litvínova, dále Osek, Hrob, Dubí a Mikulov na Moldavu. Vlaky byly původně vypravovány z Prahy a přes Moldavu pokračovaly dále do Německa (Lipsko). O významu trati svědčí i velké nádraží v Moldavě. Ještě počátkem 60. let se na lyžařské výlety na Moldavu jezdilo z Mostu dokonce v dlouhých vagonech rychlíkového typu. Na trati jsou také dvě zajímavé technické památky – viadukty u Hrobu a u Mikulova.
Milan Sláma, Praha


O čem to Petr Uhl mluví?
Reaguji na glosu Jaroslava Pašmika nazvanou Uhl na stráži (Respekt č. 38/2003). Mnohé z dokumentů režisérky Vlachové, o nichž radní ČT Petr Uhl tvrdí, že „propagují násilí“, jsem viděla a vůbec mi není jasné, o čem to pan Uhl mluví. Má snad na mysli násilí páchané komunistickými bachaři na politických vězních? Anebo je zastáncem tlusté čáry za minulostí a názoru, že nejlépe je si naši nedávnou historii vůbec nepřipomínat? V takovém případě by samozřejmě Kristina Vlachová vůbec žádné dokumenty nemusela točit.
…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu
Mohlo by vás zajímat
V Maďarsku vrcholí předvolební kampaň
Statisíce Maďarů vyrazily během nedělního státního svátku do ulic Budapešti. Jedni na podporu vládnoucí strany Fidesz a jejího předsedy, premiéra Viktora Orbána, druzí na pochod, v jehož čele šel Orbánův vyzyvatel, europoslanec Péter Magyar z opoziční strany Tisza. Šlo o největší politická shromáždění před parlamentními volbami, které čekají Maďarsko za čtyři týdny.


















