Jít pěšky, pak sednout na tramvaj a kus se popovézt. Příjemný pohyb po městě je pohyb kombinovaný, myslí si urbanisté a vymýšlejí, jak do této dvojkombinace zapojit ještě třeba jízdní kolo. Brno na rozdíl od Prahy má pěší zónu, kde jezdí i tramvaj, místo spokojenosti mu to ale zatím přináší spory.
Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům.
Odemkněte si všech 57 článků vydání zakoupením předplatného. Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.
Pořízením předplatného získáte přístup k těmto digitálním verzím už v neděli ve 12 hodin:
Respekt.cz
Android
iPhone/iPad
Audioverze
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
