0:00
0:00
Astrounat Brázda
Odvaha nejen číst
Dopis z…21. 10. 20174 minuty

Dopis z Lovaně

Pokuta za stěračem a politika bez zábran

Eva Hrnčířová
Lovaň

To je teda proměna! Pár let jsem v Lovani nebyla a slavné vlámské univerzitní město o velikosti třeba Ústí nad Labem vypadá úplně jinak. Z centra vykázali auta. Skoro jediná okolo kroužím jednosměrkami, abych zjistila, že parkovací místo je stejně až na okruhu a holt budu muset pěšky. Jdu širokou nákupní ulicí, kde dřív popojížděly kolony aut, teď už jen autobusy. Zato kola jsou naprosto všude.

„Tady v centru už kvůli tomu zavřeli několik obchodů. Tržby klesly tak o třetinu. Pro obchodníky je to katastrofa,“ říká mi prodavač luxusní obuvi hned, jak to naťuknu. Proti revolučnímu dopravnímu plánu se zvedly protesty. Kdo má tohle na svědomí? Vzít lidem auta a donutit je šlapat na kole nebo pěšky. Odpověď najdu ve třetím patře moderní radnice, u Mohameda Ridouaniho, místostarosty Lovaně za sociální demokracii.

↓ INZERCE

Už při stisku ruky je mi jasné, že ambice tohohle osmatřicátníka jsou velké. „Věřím, že našim dětem už bude připadat nemyslitelné zaparkovat někde na ulici a jen tak odejít. Všechno by mělo být v garážích nebo v podzemí a carsharing bude fungovat víc než dnes.“ Mladý politik vsadil na teorii vědců z Katolické univerzity v Lovani, že do roku 2030 může být město bez emisí, a uvádí ji do praxe. Založil „Lovaň 2030“, kde kromě politiků rozhodují o udržitelném plánu i zástupci občanů, soukromých firem, nevládních organizací, univerzity a další. Po pěti letech se podařilo stlačit emise v rostoucím městě o deset procent a každý může sledovat on-line na stránkách radnice,…

Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.

Online přístup ke všem článkům a archivu

Články i v audioverzi a mobilní aplikaci
Možnost odemknout články pro blízké
od 150 Kč/měsíc