Ciao amore, já jedu

Italský parlament nedávno schválil nová pravidla silničního provozu, která zavádí přísné sankce vůči nedisciplinovaným řidičům. Systém je věru prostý: každý obdrží ze zákona dvacet bodů a přestupky, ohodnocené podle závažnosti jedním až deseti body, se mu budou z kreditu ukrajovat. Kdo se dostane na nulu, přijde o průkaz a bude se muset odporoučet zpátky do autoškoly. V Itálii jde o převratnou novinku a místní tisk už hlásá, jak silnice na poloostrově čeká rychlý pokles dopravních nehod a autoškoly nárůst klientů. S fanfárami by se však ještě mělo počkat. Zákony v Itálii nechybí, jen se nedodržují.

Jak potvrzují některé průzkumy, obyvatelé Evropy považují za nejhorší řidiče na kontinentu právě Italy – jsou prý nepředvídatelní a neukáznění. Itálie je však téměř dva tisíce kilometrů dlouhý stát a zvyky se tu liší. Zatímco na severu se předpisy většinou dodržují, směrem dál na jih se stávají otázkou osobní interpretace. Má to výhodu – řidič neočekává, že ten druhý se bude chovat disciplinovaněji než on sám. I když má zelenou, koutkem oka se dívá, zda se mu někdo nechystá zkřížit cestu. Výsledkem je poměrně malá nehodovost ve městech, k vážným srážkám dochází téměř výhradně na mimoměstských silnicích a dálnicích.

Tato symbióza, která s sebou nese také toleranci a porozumění pro poklesky ostatních, má pár trhlin. Především stoupá počet skútrů, mopedů a motocyklů. Podle statistik jich ulicemi brázdí přes osm milionů. Řidič automobilu je tak obklopen…