Martin Jazairi

Za všechno může pediatr. Lépe řečeno chybějící pediatr. Nemožnost zlákat nového dětského lékaře k službě v zapadlém kraji totiž vedení frýdlantské nemocnice označilo za důvod, proč je po 104 letech úspěšné existence nutné zavřít tamní porodnici.

Slovo nejistota patří v tom malebném údolí na úpatí Jeseníků už desítky let k základní výbavě pro přežití. Letos uprostřed jara se to konečně změnilo. Vláda rozhodla, že v Nových Heřminovech postaví přehradu. Mluvilo se tady o ní skoro sto let.

Že spotřeba alkoholu mezi teenagery neustále roste, ukazuje ve svém posledním českém vydání Evropská školní studie o alkoholu a jiných drogách ESPAD.

Celé to připomíná uzavřený okruh, kde se podnikání a schopnost promyšlené sebepropagace spojuje s ambicí vytvořit kus kulturní krajiny. Zboží s certifikátem přírodní kosmetiky, přitažlivý design a obaly (které kladou důraz na přírodní materiály, sklo či nebělený papír) zabírají na zákazníky na asijských trzích stejně dobře jako v Evropě.

Ten kraj jako by k Česku ani nepatřil. Z jihu je od zbytku státu odříznutý hradbou Jeseníků, a když je hodně sněhu, chleba se sem vozí traktorem. Cestou z Čech je tak lepší přejet hranici už u Náchoda a vzít to kus Polskem.

Podle nového výzkumu agentury STEM si třetina lidí v Česku myslí, že jsou chudí. Ekonomové to nevidí tak černě, za hranici chudoby považují měsíční příjem kolem sedmi tisíc korun. Ale i takových lidí je kolem milionu a bude jich zřejmě přibývat.

Soutěska na kraji Opatovic nad Labem je zajímavá tím, že se do ní má už brzy podle plánů vejít čtyřproudý silniční obchvat kolem města.

Ten hlavolam Martinu Pecinovi nelze závidět. Šéf Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) má rozhodnout, zda má vítěz soutěže na novou budovu české Národní knihovny Jan Kaplický právo získat zakázku na stavební projekt.

Nano jde definitivně do výroby a první vozy se na trhu objeví v říjnu. Poslední zpráva automobilky Tata Motors potěšila v Indii statisíce lidí toužících konečně usednout do vlastního vozu a znechutila ekologické experty, tázající se, zdali je opravdu nezbytně nutné stavět vůz pro generaci nových řidičů a nevyrobit raději pohodlné autobusy pro veřejnou dopravu.

Od nástupu Vladimira Putina k moci vyrostla v Rusku na zvedající se ceně ropy nová střední třída ochotná utrácet a užívat blahobytu, kterou z více než poloviny tvoří střední úředníci a která je zatím zcela bez politických ambicí. Rusko je dnes zemí se všemi atributy demokracie a zároveň zemí, kde úplně vymizela politická soutěž.