Konec kanálu, návrat k normálu

Česká vláda zrušila minulý týden blokaci území pro stavbu vodního kanálu Dunaj–Odra–Labe (DOL). Tím skončil projekt, který by v dnešních cenách přišel minimálně na 700 miliard korun a který dvacet let neústupně posunoval k realizaci právě končící prezident Miloš Zeman. A slyšeli jsme velké úlevné oddechnutí mnoha lidí, kteří v podstatě stejně dlouhou dobu upozorňovali, že jde o nesmyslnou a vysoce škodlivou megalomanii. Stavba by podle všech seriózních analýz z několika dekád, včetně tři roky starého nálezu Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), byla naprostým finančním propadákem a poškodila by nenávratně životní prostředí na velkém území Česka.

Přesto se projekt stal v roce 2001 za vlády Miloše Zemana realitou. Podle zjištění NKÚ nechaly tuzemské vlády, které projekt podporovaly (Zemanova, Špidlova, Sobotkova a Babišova), vypracovat celkem 55 analýz, za něž jejich autoři inkasovali skoro miliardu korun; poslední pochází z roku 2018 a stála 27 milionů korun. Kouzlo těchto odborných analýz je, že za nimi stáli stále ti samí lobbisté prosazující stavbu kanálu. Experti, akademici a nakonec i NKÚ jejich argumenty jednoznačně vyvraceli, ale na Miloše Zemana a zmíněné přitakávající kabinety neměly odborné výhrady žádný dopad. V roce 2020 dokonce Babišova vláda schválila zahájení stavby prvního úseku kanálu na Ostravsku. Naštěstí až v roce 2030, takže se nestačilo ani kopnout.