Jakýpak nesmysl
Marek Švehla ve svém komentáři Vlak na první koleji (Respekt č. 18/2003) mimo jiné píše, že „z pohledu obchodníka jsou Z karty nesmyslem – odrazují nové zákazníky“. Není přitom patrné, z čeho tak soudí.
Například ve Švýcarsku, jež je obecně považováno za zemi s nejpropracovanějším systémem veřejné dopravy, využívají tamní obdobu Karty Z (Halbtax-Abo) bezmála 2 miliony cestujících. Průkaz stojí 150 švýcarských franků ročně a opravňuje k zakupování jízdenek s poloviční slevou ve všech druzích dopravních prostředků – tedy u všech železničních společností, všech autobusových dopravců, lodních dopravců na řekách a jezerech, na lanovkách a dokonce i v městské dopravě. Vezmeme-li v úvahu, že Švýcarsko má něco málo přes 7 milionů obyvatel, pak tento „obchodní nesmysl“ využívá více než čtvrtina obyvatelstva včetně kojenců. K tomu je pak nutno připočítat ještě čtvrtmilion držitelů síťové jízdenky General-Abo (tramvajenky), která platí rovněž ve výše uvedených dopravních prostředcích s výjimkou několika turisticky atraktivních železnic – např. Jungfraubahnen – kde platí jen jako průkaz na 50% slevu. Držitelé obou zmíněných karet mají navíc nárok na čtvrtinovou slevu z jízdného také při cestách do Rakouska a Německa.
Podobný průkaz na slevu mají i rakouské železnice. Jmenuje se VORTEILSCard. Německé železnice mají zase průkaz …
Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům.
Odemkněte si všech 39 článků vydání zakoupením předplatného. Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.
Pořízením předplatného získáte přístup k těmto digitálním verzím už v neděli ve 12 hodin:
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
