Chcete ušetřit na parkovném? Plaťte eurem

Přijeli jste právě z dovolené, zbyly vám po kapsách euromince a nevíte co s nimi? V bance vám je vymění za tučný poplatek a málo výhodný kurz. Pokud si je zase necháte do příští dovolené, sílící koruna vás připraví o část jejich hodnoty. Řešení pro vás ale připravil pražský magistrát, který nabízí parkovné v takzvané zelené zóně za 30 korun za hodinu nebo 1 euro.

„Ceny parkovného v korunách i eurech stanovuje magistrát. Ten je také může změnit,“ řekl pro Respekt.cz Jan Pavlíček ze společnosti Parking Praha, která provozuje více než 300 parkovacích automatů na Praze 1, 2 a 7. Přesto podle Pavlíčka lidé výhodného „kurzu“ příliš nevyužívají: „Poměr plateb v korunách a eurech zůstává stabilní,“ tvrdí.

Podle Pavlíčka by mohlo dojít ke změně sazeb (kompletní ceník stahujte ZDE) již v průběhu letošního roku. Magistrát o tom ale zatím neuvažuje. „Zatím neplánujeme, že by byla změna provedena v letošním roce. Ztráty ze zelené zóny (kde se platí 30 korun nebo 1 euro za hodinu) jsou pro nás zanedbatelné,“ sdělil Respektu.cz vedoucí oddělení dopravy pražského magistrátu Libor Šíma s tím, že v oranžové zóně se platí 40 korun nebo 1,5 eura.

Parkovné v zelené zóně bylo stanoveno podle Šímy v době, kdy byl kurz 33 korun za euro. „Je možné, že to při nejbližší změně ceníku upravíme. Například při dalším rozšiřování parkovacích zón,“ upozornil Šíma. Platba v eurech má být podle něj službou pro cizince, kteří poté, co přijedou do Prahy, musí nejdříve zaplatit parkovné, a až poté si jdou směnit peníze. „Platby eurem jsou v řádu desetitisíců korun měsíčně, zatímco tržby v korunách jsou v milionech,“ prozradil.

Jak platit parkovné

Každá úprava cen v automatech vyjde přibližně na 500 korun za jeden přístroj. Změnit nastavení všech 400 automatů v parkovacích zónách tak přijde na přibližně 200 tisíc korun. Řešením by byly dálkově ovládané automaty nebo přístroje podporující platbu z bankovního účtu. „Myslíme si, že je lepší zvolit stabilnější cenu. Cena 1 euro je taková obvyklá cena parkování v Praze,“ nepřipouští tuto variantu Šíma.

Současné přístroje již přitom podobné služby poskytují. „Platbu bankovní kartou některé přístroje umí, ale magistráty to nevyužívají, protože se pak platí dvakrát – parkovné a poplatek bance,“ uvedl pro Respekt.cz Pavel Kalina ze společnosti Eltodo, která dodává městům parkovací automaty.

Pokud by si aktuální kurz stahoval automat sám, bylo by to příliš nákladné. „Takový automat by stál půl milionu. Průměrný automat přitom přijde na 120 tisíc,“ tvrdí Kalina. Pomoci by mohly nové služby vydavatelů bankovních karet payWave společnosti Visa nebo PayPass společnosti MasterCard. „Služba PayPass je určena právě pro mikroplatby v novinových stáncích a podobně,“ prozradil Respektu.cz mediální zástupce MasterCard Milan Kříž.

Technologie PayPass spočívá v bezkontaktním přiložení karty. Celá transakce tak trvá přibližně tři vteřiny. Platby by podle Kříže probíhaly jako u běžné platební karty. Peníze by tak byly odčítány podle aktuálního kurzu dané banky. „V současnosti jednáme s bankami, a očekáváme, že první platby přes PayPass by mohly být spuštěny do konce tohoto roku,“ dodal Kříž.

Pražané se ale nejspíše dočkají pouze plateb prostřednictvím karty Pražana OpenCard. „Platba kartou Pražana Opencard už se využívá v některých částech Prahy 1. Všechny parkovací automaty budou Opencard přijímat bezkontaktně v září nebo říjnu letošní roku,“ upřesnil Jan Pavlíček ze společnosti Parking Praha.