Prezident Turka ministrem nikdy nejmenuje, řekl Babiš. Jen předává vzkaz, vysvětlují Motoristé

Premiér Andrej Babiš se na Pražském hradě snažil zmírnit napjaté vztahy mezi prezidentem a vládou, respektive koaličními Motoristy. „Chceme, aby se situace ohledně těch různých výroků ze strany mých koaličních partnerů zklidnila. Myslím, že já se snažím, nemáme zájem na konfliktu s Hradem,“ řekl minulou středu na jednání Bezpečnostní rady státu. Opět potvrdil, že chce mediálně a navenek působit jako klidný „urovnávač“ vztahů, ale fakticky se situace mezi Motoristy a prezidentem, který odmítá jmenovat jejich čestného prezidenta Filipa Turka ministrem, nezklidnila.

Jak už Respekt napsal, premiér má podle svého okolí v plánu hrát pro veřejnost smířlivé „Švýcarsko“, nicméně ve skutečnosti je jednoznačně na straně šéfa Motoristů Petra Macinky. Nabízí se otázka, jestli to platí i poté, co Babiš odcitoval prezidentův vzkaz, že Turek se nikdy ministrem nestane. Zatím to však vypadá, že rozdělení „bad guy – good guy“ stále funguje. Zatímco premiér ukazoval snahu jednat, Macinka ve sněmovně říkal věty jako: „Neslavnou část své minulosti si projektuje do osoby Filipa Turka“ nebo „Už nikdy nebude prezidentem všech, tento most byl definitivně spálen.“

Čekám další jméno

Babiš chtěl ve středu původně jednat s prezidentem i ministrem zahraničí, to však Petr Pavel odmítl. Paradoxně se nakonec viděli: Macinka kvůli nepřízni počasí neodletěl na plánovanou cestu do USA a zúčastnil se jednání Bezpečnostní rady státu. Podle informací Respektu nebyla atmosféra nijak napjatá a oba aktéři se chovali profesionálně.

O věcech, které přispěly k eskalaci konfliktu mezi Hradem a Motoristy, tedy o letounech L-159 pro Ukrajinu či esemeskách ohledně nejmenování Filipa Turka ministrem, jež vedly k avizovanému ignorování prezidenta ministerstvem zahraničí, se účastníci podle svých slov na Bezpečnostní radě státu nebavili.

Zhruba hodinu před jejím začátkem se však prezident s premiérem shodli, že dosavadní jednání nejvyšších ústavních činitelů o zahraniční politice (tedy i předsedů obou parlamentních komor a ministra zahraničí) nebude pokračovat. Scházet se bude jen prezident a premiér v intervalu čtyř až šesti týdnů – nebo podle aktuálních potřeb.

Babiš tak pro zachování „normálních“ vztahů s Hradem navenek obětoval v otázce zahraniční politiky koaliční partnery. Shodl se s prezidentem rovněž na tom, že není možné, aby jej ministerstvo zahraničí vedené Macinkou ignorovalo. A nakonec i na tom, co spor Hradu s Černínským palácem a útok na Petra Pavla vyvolalo – tedy otázka působení Filipa Turka v Babišově kabinetu.

„Ve vládě nebude, protože prezident ho nikdy nejmenuje,“ řekl novinářům premiér poté, co mu prezident na schůzce zopakoval svou pozici. Následně Petr Pavel v tiskové zprávě vzkázal, že je připraven jmenovat ministra životního prostředí a očekává nový návrh předsedy vlády. Ten podle informací Respektu však jen tak nepřijde.

Není potřeba

Petr Macinka už podle svého okolí v této chvíli nemůže ustoupit a Motoristé nového kandidáta pravděpodobně nenavrhnou. V kuloárech se sice spekuluje o možné nominaci podnikatele Richarda Chlada, ale nikdo z Motoristů nepočítá s tím, že by opravdu mohl v čele rezortu stanout.

Šéf strany je připraven řídit oba rezorty po celé volební období, ačkoli už teď nezvládá plně fungovat ani na jednom – jak tvrdí zdroje redakce. Sám Macinka veřejně tvrdí, že funkci „dvojministra“ bude zastávat maximálně dva roky. Českému rozhlasu řekl: „Myslím, že tady za necelé dva roky budou prezidentské volby, to znamená ode dneška za dva roky už Petr Pavel nebude prezidentem.“

Filip Turek Respektu informace potvrzuje: „Nehledáme a nebudeme hledat nikoho jiného,“ uvedl s tím, že válku chce s Motoristy vést Hrad tím, že straně nevychází vstříc. Nic na tom prý nemění ani Babišova slova, že on ve vládě nezasedne: „On tímhle reaguje na prezidentův výrok, ne na mě. My máme dobré vztahy a bude nás podporovat,“ dodává čestný prezident strany.

To potvrzuje informaci redakce, že jde pořád o hru s veřejností. Motoristé si Babišova slova vysvětlují jen jako přetlumočení prezidentem opakovaného vzkazu. Premiér je prý s Macinkou domluvený a nebude po straně vymáhat nového nominanta na ministra životního prostředí, jak si přeje Hrad.

Část členů strany v kuloárech mluví o změně přístupu premiéra poté, co už Babiš nebude potřebovat jejich hlasy pro nevydání. Okolí premiéra i Macinky však tvrdí, že to na jejich vztahu nic nezmění. Babiš bude dál veřejně vyvíjet snahu o zachování „normálních“ vztahů s prezidentem, ale o všem bude dopředu dávat vědět Macinkovi, kterého považuje za klíčového partnera.

S adjektivem „arogantní“

Babiš ale s prezidentem nevyřešil ani otázku českého zastoupení na summitu NATO – kam Macinka nechce Pavla poslat jako jedno z „odvetných“ opatření. A ani otázku velvyslanců. Vláda Andreje Babiše totiž jejich velkou výměnu stopla. „Vysvětloval jsem prezidentovi, že pro nás ti velvyslanci byli schváleni předčasně, podle našeho gusta je tam strašně moc politických nominantů,“ konstatoval Babiš s tím, že o tom spolu ještě budou jednat. Stejně mluvil i Macinka, který k tomu, že podle něj velvyslanci byli schváleni v rozporu se zavedenou praxí předávání moci, doplnil adjektivum „arogantní“.

Ke jmenování velvyslanců je potřeba podpis premiéra i prezidenta, ale kabinet s ním situaci předem nekonzultoval. Získat jeho podpis v současné situaci může být problém, nicméně ministr zahraničí Respektu tvrdí, že mu to nevadí. „Prezidentův podpis teď moc potřeba není, velvyslanci jsou na svých misích, tak tam prostě nějakou dobu budou,“ dodává s tím, že pokud by prezident v otázce velvyslanců nespolupracoval ani v budoucnu, byl by to opět on, kdo by z pohledu Motoristů situaci vyostřil.

Právě eskalace je přitom i podle části současných koaličních politiků strategií Petra Macinky. Uvnitř Motoristů ovšem tato hra vytváří konflikt a otázku, zda mají přese všechno dál pokračovat s těžištěm v osobě Filipa Turka a na něm stavět svou identitu, nebo se mají pokusit emancipovat? Někteří straničtí aktéři stavějí obě možnosti přímo do protikladu a říkají: Buď budeme pokračovat v současné trajektorii a spokojíme se s šesti až sedmi procenty, nebo zkusíme vystoupat výš.

Text byl aktualizován 7. února.