Než se snad někdy dotáhneme na Švédy, jejichž ženy žijí o osm let a muži o celých deset let déle ve zdraví, než žijeme my, můžeme se zamyslet nad našimi dětmi. Jestliže plánujete miminko, stěhujte se, pokud mu chcete dát do vínku o pár let života navíc. Emigrace na sever Evropy to jistí. Podle studie OECD z roku 2018 se ale i lidé na Českomoravské vrchovině dožijí 80 let, zatímco v severních Čechách je život v průměru o dva roky kratší. Aby to všechno vyšlo, je nutný předpoklad ochrany před úrazy. Přestože jsou až na třetím místě předčasných (preventabilních) příčin úmrtí a pohybují se do tří procent všech příčin, do 40 let věku jsou úrazy a otravy až polovinou důvodů předčasného úmrtí. Celosvětově 54 procent z toho tvoří následky dopravních nehod a velký podíl mají cyklisté.
Podle iniciativy www.jedenapulmetru.cz jezdí na kole téměř třetina našeho národa. Pro srovnání, dvě třetiny mají řidičské oprávnění. Samozřejmě to nejsou dvě oddělené množiny, mnoho z nich je v množinovém průniku. Ale je tu zřejmá převaha, a když ne početní, tak jistě v koňských silách. Ročně jsou v Česku cyklistky či cyklisté obětí tisíců nehod. V EU je 30 procent hospitalizovaných účastníků dopravních nehod jednostopých, nemotorizovaných. Podle statistik se v době koronaviru zdvojnásobil počet cyklistů v ulicích Evropy a jejich podíl na celkovém počtu úmrtí v důsledku nehod na silnicích se blíží k desetině. Nedostatečná vzdálenost při předjíždění může za 25 procent nehod cyklistů.
A jsme u…
Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům.
Odemkněte si všech 41 článků vydání zakoupením předplatného. Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.
Pořízením předplatného získáte přístup k těmto digitálním verzím už v neděli ve 12 hodin:
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
