Kobliha proti koruně

Ten spor plní dva týdny přední stránky českých novin: Na autobusovou linku Praha-Liberec vtrhl nový dopravce, který rozpoutal ostrý konkurenční boj. Došlo v něm i na bránění v příjezdu nádraží, soudní žaloby, jízdenky za korunu či stížnosti antimonopolnímu úřadu. Vítězem je zatím cestující. Za podstatně méně peněz než dříve dostává služby, o jakých se mu dosud mohlo jen zdát.

Jak utopit konkurenci

Kdo jezdí na dálkových linkách z Prahy do Brna, Plzně či Liberce, musel tu změnu zaznamenat: Staré rozkodrcané a často nevytopené či naopak přetopené karosy vystřídaly mnohem prostornější moderní žluté autobusy s hosteskami. „Přejete si kávu, čokoládu nebo čaj,“ ptá se příjemná dívka a nabízí časopis či sledování komedie Jak utopit doktora Mráčka.

Až do loňského ledna ovládaly dálkovou autobusovou linku Praha-Brno především dva dopravci: Čebus a Český národní expres, kteří měli dohromady na lince 64 spojů denně. Třetí v pořadí byl Tourbus s 19 autobusy. V lednu k nim přibyl nový dopravce Student Agency, který získal licenci a nasadil 32 nových spojů. Prakticky okamžitě přetáhl své konkurenci většinu cestujících: Za stejnou cenu jim začal nabízet kromě nápojů zdarma i filmy či časopisy, které si mohli odnést (firma je získává zdarma z remitendy).

Odliv zákazníků nevydržel počátkem února Čebus: všechny své autobusy prodal Českému národnímu expresu. „Od roku…