Automobilka General Motors vstoupí v USA brzy do tzv. kapitoly 11 bankrotového zákona. Pod ochranou soudu proběhne poslední pokus o restrukturalizaci, pak už poběží čistý bankrot, ve kterém budou mít hlavní slovo věřitelé.
O pomoc, asi pět miliard eur, naléhavě žádá i německá odnož firmy GM, automobilka Opel, jinak prý v Evropě – především v Německu – hrozí ztráta 300 000 pracovních příležitostí.
Doufejme, že německá vláda toto volání nevyslyší. Americký příklad ukazuje, že miliardové půjčky pomohou tak na měsíc, dva. Příklad krásně dokumentuje, proč je šrotovné – proti přímé pomoci jednotlivé firmě – krásný systémový nástroj, který pomáhá všem stejně. Spotřebitelé si sami vybírají, které auto od které firmy si koupí.
Deník FT Deutschland upozorňuje, že šrotovné znamená efektivní a úspěšnou pomoc. Registrace nových aut se v únoru v Německu zvýšila o 357 000 tisíc za jediný měsíc. Opel zjevně nedokázal pomoci využít ve stejné míře jako ostatní. Smůla.
Výrobní kapacity automobilek je třeba osekat a je dobře, že to sekání začne v nejslabším článku řetězce.
…
Evropská centrální banka (ECB) prognózuje propad hospodářství eurozóny v příštím roce o 2,7 procenta. Deník Financial Times vyzývá ECB, aby po vzoru Bank of England, Bank of Japan a Fedu přistoupila konečně k politice tzv. kvantitativního uvolnění, resp. tištění peněz. Peníze se pochopitelně netisknou, pouze naskakují čísílka v počítači a banka „vyrábí“ nekrytou peněžní zásobu.
Otázka je, jak dlouho bude ECB tvrdohlavě odolávat, a pak zbývá otázka, jak dlouho bude odolávat Česká národní banka. I když v našem případě znehodnocení koruny bude vytvářet inflační tlaky, resp. tlumit tlaky deflační.
…
FT Deutschland přináší zajímavou informaci z trhu o tzv. CDS (tedy credit default swaps – jde o cenný papír, který sází na pravděpodobnost bankrotu určitého subjektu). S CDS pro rakouské státní dluhopisy se obchoduje na stejné úrovni jako s řeckými obligacemi. Pojištění nákupu rakouských dluhopisů v hodnotě 10 milionů eur stojí 264 000 eur. Chystá se nám Rakousko zbankrotovat? Na trhu si to zjevně leckdo myslí, resp. na to sází.
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
