Česká vláda schválila před několika měsíci další pobídky zahraničním investorům a také v případě Volkswagenu, který chce stavět v Mladé Boleslavi novou motorárnu, nabízí velmi výhodné podmínky. Kdyby to ale myslela se svou vstřícností vůči zahraničním investorům opravdu vážně, musel by její premiér již dávno srovnat do latě ministra dopravy Antonína Peltráma, stejně jako jeho kolegu bez portfeje Jaroslava Baštu. Oba se totiž chovají tak, že to zahraniční investoři mohou interpretovat jediným způsobem: České republice se vyhýbejte širokým obloukem. Co je ale na všem vůbec nejtrapnější a z pohledu ekonoma nejnebezpečnější, oba pánové si ke svým nepodloženým útokům vybírají fungující podniky se zahraniční účastí, které vytvářejí zisk, platí daně do státního rozpočtu a nedělají neplechu na českém kapitálovém trhu.
Peltrám a drzouni
Na prvním místě: výroky ministra Peltráma na adresu holandsko-švýcarského konsorcia TelSource lze sotva interpretovat jinak než jako urážky a vyhrožování. Ministr Peltrám se totiž nechová pouze jako slon v porcelánu, nýbrž jako obyčejný sprosťák. Z výroků na adresu TelSource si vzpomeňme na ty nejdůležitější. Peltrám nejprve upozornil zahraničního partnera SPT Telecom, že si vláda může najít pro většinový balík akcií jiného partnera (jde o stejnou logiku, jako kdyby se rozhodla do Škody Volkswagen vpustit Toyotu). Poté veřejně v televizi řekl, že "pokud má celá česká veřejnost Telecomu plné zuby, musí s tím vláda něco…
Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům.
Odemkněte si všech 20 článků vydání zakoupením předplatného. Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.
Pořízením předplatného získáte přístup k těmto digitálním verzím už v neděli ve 12 hodin:
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
