Konstruktéři letos představili auto poháněné stlačeným vzduchem, které prý na jedno „natankování“ ujede přes 200 kilometrů. Mnozí to pokládají za nemožné.
Vozítko
AirPod
lucemburské firmy MDI, představené na letošním ženevském autosalonu, vzbudilo pozornost napříč mediálním spektrem. Aby ne, vždyť auto poháněné vzduchem vypadá i dnes, v době překotného hledání alternativ, až příliš revolučně. Internetová diskusní fóra se prohýbají pod tíží argumentů příznivců tohoto pohonu, ale i jeho oponentů. Podle těch prvních je pohon stlačeným vzduchem reálný, ti druzí jej však pokládají za fyzikální nesmysl. Jak to tedy je?
Vůz, který nemá volant
Společnost MDI založil známý francouzský konstruktér a mechanik Guy Nègre. Během 80. let se podílel například na vývoji lehkých leteckých motorů či pohonu pro vozy formule 1. Postupně se začal zaměřovat na vývoj motorů s nulovými emisemi, a proto také stál v roce 1991 u zrodu zmíněné firmy.
První generaci svého motoru na vzduch představil konstruktér Nègre o pět let později a od té doby se snaží přeměnit MDI na automobilku nové generace. Ve své zatím jediné továrně ve francouzské Nice předvádí od roku 2002 prototypy svých autíček na vzduch novinářům z celého světa. Řadu reportáží, které při tom vznikly, můžete vidět na serveru YouTube (stačí zadat &„…
Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům.
Odemkněte si všech 46 článků vydání zakoupením předplatného. Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.
Pořízením předplatného získáte přístup k těmto digitálním verzím už v neděli ve 12 hodin:
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
