Platforma Uber je sice inovativní, přesto spadá do kategorie osobní přepravy. Pokud ji chce společnost Uber provozovat v evropských městech, musí získat potřebné licence a dodržovat místní zákony. V prohlášení to ve čtvrtek oznámil generální advokát Evropského soudního dvora.
Postoj generálního advokáta není zavazující, ale členové soudu se jím ve většině případů řídí. Jeho rozhodnutí znamená, že členské státy EU mohou nyní na Uber pohlížet nikoli jako na službu spadající do kategorie informační společnosti, nýbrž jako na dopravní společnost.
Podnět advokátovi podala asociace taxikářů z Barcelony, podle kterých se firma Uber pomocí své služby UberPOP dopouští nekalé soutěže. Služba UberPOP umožňuje vozit lidi takřka komukoli, kdo má automobil. Řidiči nepotřebují zkoušky ani licence, auto nemají označené a nevozí taxametr.
Pro Uber je postoj generálního advokáta nepříjemnou zprávou, která mu může zkomplikovat byznys. Uber přišel do Evropy z USA před pěti lety a od té doby ho provázejí soudní spory. Snaží se argumentovat právě tím, že neprovozuje taxislužbu, a nevztahují se na něj proto zákony o osobní přepravě v evropských zemích. Některé země, například Estonsko, službu legalizovaly. Jiné jako Maďarsko ji naopak postavily mimo zákon. V Česku vede Uber soudní spory v Praze a v Brně. V Brně od tohoto čtvrtka kvůli soudnímu rozhodnutí Uber přestal fungovat, v Praze služba funguje dál.
Rozhodnutí advokáta „jde proti potřebě reforem zastaralých zákonů, které brání milionům Evropanů v přístupu ke spolehlivé službě“, reagoval již Uber.
Přečtěte si více k tématu
Čtěte také: Do Brna se chceme vrátit
Pokud jste v článku našli chybu, napište nám prosím na [email protected].
